对于每一个怀揣“跃马梦”的车迷而言，法拉利的价格是多少永远是核心话题。2026年，随着首款纯电车型的入局和经典车型在收藏市场的持续升温，法拉利的产品矩阵迎来了新的格局。本文不仅会梳理当前新车售价，还将重点解答另一个关键问题：法拉利能卖多少钱？

一、2026年新车价格：从“入门”到“旗舰”目前，法拉利在国内的在售及预定车型覆盖了GT跑车、敞篷跑车、SUV及旗舰超跑，具体参考价格如下：

入门级GT车型

Amalfi (硬顶版)：作为Roma的继任者，硬顶版起售价为259.85万元。

Amalfi Spider (敞篷版)：预计售价约为270万元，预计将成为敞篷跃马的入门选择。

纯电新纪元

Ferrari Luce：这是法拉利首款纯电车型，定位四门四座超跑，初步定价为55万欧元（约合人民币440万元）。新车搭载四电机，马力超1000匹。

燃油旗舰与技术标杆

Purosangue：搭载V12发动机的“FUV”，起售价为498.8万元。

12Cilindri：作为812 Superfast的继任者，传承V12自然吸气引擎，Spider版本起售价859.8万元。

SF90 Stradale：插混V8旗舰，标准版售价约1799万元（依据高配二手车源反推）。

二、法拉利能卖多少钱？二手与收藏市场解析了解新车价格后，法拉利能卖多少钱是衡量品牌价值的核心指标。法拉利不仅是交通工具，更是硬通货。

1. 热门车源二手行情得益于极高的保值率和选配属性，二手准新车价格甚至可能超过新车指导价：

Purosangue：某台2026年上牌、选配高达168万的定制版，行驶0.9万公里，二手价高达669.99万元，远超498.8万元的起售价。

SF90 Stradale：准新车源价格坚挺，部分精品车源标价在1688万至1799万区间，体现了V8插混旗舰的稀缺性。

2. 收藏级市场的溢价逻辑在2026年的收藏级市场，经典法拉利的成交价揭示了其投资属性：

现代限量款：法拉利Monza SP2（2021年款，16英里）成交价496万美元；F12tdf（2017年款，不足100公里）成交价418万美元。这说明现代限量车型一车难求，出店即增值。

经典旗舰：传奇超跑Enzo成交价稳定在1500万美元级别。不过市场趋于理性，更偏向于“极低里程+完美历史”的顶级藏品。

入门经典：对于更广泛的收藏者，F430（4.3L V8）过去5年价值增长19%，目前约9.5万欧元（约合人民币75万元），被视为性价比较高的入门级收藏品。

总结法拉利的价格是多少？2026年的答案是：新车覆盖260万至1800万元区间，纯电Luce的到来则开启了440万元的新赛道。而关于法拉利能卖多少钱，顶级限量款在拍卖市场屡创天价，部分热门SUV（如Purosangue）甚至出现二手车价高于新车的“倒挂”现象。入手一台法拉利，不仅是拥有极致驾驶乐趣，更可能是一项极具潜力的资产配置。

注：车辆价格因选配、地区及市场供需实时变动，请以官方渠道或实际成交价为准。